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精煤生产成本由资源禀赋决定,很难有进一步压缩的空间,其他费用如员工成本、资金成本的压缩空间也有限。煤矿的生产成本不像焦化企业、钢铁企业那样浮动,其主要的变动成分来自运费。此外,虽然年后山西某些地区的部分焦煤品种涨幅显著,个别品种甚至出现近300元/吨的涨幅,但实际上,大型煤炭集团的调价幅度并不大。
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与此同时,由于汽车钢产品附加值相对偏高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地,据不完全统计,2016年以前计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。一方面,国内汽车用钢量需求增长势头会放缓;另一方面,钢厂产能、产线快速上马,后期汽车用钢市场价格压力必然增大。
那么是何原因令市场出现如此快的反转,笔者总结有以下几点原因,一方面,周三夜盘开始开始反弹,之后一路走高,现货市场借此重燃炒作;另一方面,主导热轧钢厂大幅上调4月份指导价格,其中宝钢、武钢、河钢、 0元/吨,热卷成本的对价格起到一定支撑;再。
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