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　　因成品和坯料价格已涨至高位，获利商家纷纷出货，但接盘者寥寥，唐山钢市成交放缓，短期内价格回调的可能性很大。下周进入10月下旬，资金压力增大，厂商或降价出货，但资源偏紧仍是价格的支撑，即使进入下跌周期，跌幅也不会过大。

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　　”刘振江说，“但是，这些企业只能往前走，没有退路。”然而，这并不是说搬迁是的出路。据了解，有75家重点钢铁企业，18家建在直辖市和省会城市，34家建在百万人口以上的大城市，产量超过千万吨的有17家。 　　可见今年我国钢铁行业去产能力度加强，加上环保督查，对国内钢铁产能释放将形成较明显制约。西本新干线分析师邱跃成认为，近期我国出现南方高温、北方暴雨的极端天气，对国内钢材市场供给及需求均形成较明显影响，市场供需双弱的局面短期依然难以改变，预计短期国内钢价仍将以弱势震荡整理为主。 　　京唐三港合计存煤412万吨，下降了88万吨　　为解决大秦线检修期间煤炭运能不足问题，铁路部门充分利用唐包线既有能力，做好大秦线集中修期间列车迂回运输组织工作在大秦线检修期间，太原局从古店口和郭磊庄绕行唐包线交曹西四港接卸，每日约10个小列，张唐线运量有所，曹妃甸港到港资源的不明显此外，针对大秦线每天上午集中修给秦皇岛港煤炭运输带来的影响，太原局贯彻落实上级精神，全力确心编制施工和运输计划，调度、施工部门加强协作，机车运行效率检修期间，停电时间大大缩短。